Mostra, Cagliari, 31 December 2013
Competenze: Editore
Sardinia no est italia
path # 1
Visual artistis : Alessandro Sanna, Peppe Esposito e Donato Arcella.
Guests in the gallery furniture:
Laura Sanna, journalist for "24 Sardinia".
Dario Cosseddu, word activist, poet, philosopher and militant writer.
Mimma Ferraraccio, a researcher in art education applied to a social opportunity for better life.
Il video:
http://youtu.be/ysn7f0IdGUY
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February 12-April 14:
Tavor Mobile Art:
route No.2
Visual artists: Valeria Tola, Lalla Lussu, Marco Lavagetto, Bob Marongiu, Maurizio Cattelan-Pierpaolo Ferrari e Luciano Gerolamo Gerini.
Critical contribution by car: Elena Tradori, political activist, Andrea Sitzia, Iglesias small business owner in times of global economic crisis and Marco Fadda, the blacksmith psicoelettronico sound.
Il video: http://youtu.be/dwUt3QMXjQY
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Tavor Art Mobil feat Ex Q di Sassari:
http://youtu.be/h7OdhJ0kDBY
Artisti visivi: Stefano Melis
Contributo critico: Enrico Lobina, l'unico consigliere comunale rosso a Cagliari.
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April 15-June 10:
Tavor Art Mobil, route n.3: Next station: Obrèscida 02.
Visual artistis: Marco Rallo, Michele Guidarini, Domenico Olivero, Luigi Ambrosio, Gianantonio Marino Zago, GEC Art, E IL TOPO, G & g-Lineadarte and Antonello Roggio.
Critical contribution by car: the architects George Saba and Gigino Massenti and the raver Ga.Ru!
http://youtu.be/5ooEINl3YzI
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Tavor Art Mobil feat nootempo:
Gangalistics
http://youtu.be/n0tDTjMYY5w
Bentesoi
http://youtu.be/_hGbuaQVKTA
Project by Quilo, Sa razza/Maloscantores
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Route n.4
17 Giugno - Agosto: Pablo Echaurren, Lele Sgambati, Emilio Rizzo, Mariano Bellarosa, Movimento Oscurantista, Mauro Rescigno, Dario Lanzetta, Luis, Michele Mereu e Chiara Schirru.
In automobile l'attivista politico Nicola Calledda, Matteo Murgia e Susanna Sanna dell'Associazione Don Chisciotte.
Il video http://youtu.be/f8iPAXOg_4Y
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Tavor Art Mobil, route n.5
26 Agosto - Ottobre: Antonella Pani, Alfonso Lentini, Daniele Denaro, Angelo Barile, Angelo Riviello, Eliseo Pau, Gianfranco Sergio, Alfonso Siracusa, N.F.A. Nuova Figurazione Anarchista, Accademia Nomade (Cristina Aldrighi, Geremia RENZI & LUCIA Rosano), Lucilla Pesce, ARIA UNDERGROUND - ROSSO, Giovanni Manunta Pastorello, Nuria Metzil.
In automobile:Davide Pisu, Enrico Lobina e Vanessa Podda.
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Route n.5 con Alfonso Lentini e le sue superfici segnate dal segno; la denuncia sulla raggiunta libertà ed emancipazione della donna di Daniele Denaro, il nostalgico pop disincantato di Angelo Barile puntato sul comandante Spoke, la passione e l’incubo euro di Angelo Riviello, il sound emigrato e fotografato di Eliseo Pau, la pittura dal forte contenuto di Gianfranco Sergio, Alfonso Siracusa con il suo mistico ed allucinato Fresh Art, la castica satira di N.F.A., l’Accademia nomade in movimento, la denuncia pittorica attraverso la pittura di Pastorello, Lucilla Pesce ed il nord Sardegna anni sessanta superato, Antonella Pani e la sua indagine fotografica sul senso ed i sensi della luce che disegna la forma e non ed il progetto Aria Underground.
Nuria Metzil sublima oggetti di scarto rivalutandoli e sublimandoli in chiave pop ma anticonsumistica, i suoi lavori sembrano figli di uno Schifano geneticamente modificatosi dopo avere incontrato Koons in Messico ed averlo sfidato in singolare tenzone artistica per la conquista di Frida Kahlo.
In automobile a relazionarsi con queste ricerche artistiche:
Il curatore artista - attivista al servizio del proprio quartiere con l'Associazione Urban Center Davide Pisu; la performatica ed olistica artista trasversale Vanessa Podda ed Enrico Lobina l’unico consigliere comunale rosso a Cagliari.
Route n.6
21 Ottobre Dicembre: Antonio Conte, Andrea Basciu, Elena Clari e Filippo "Lippi" Ciardi", Massimiliano Stereomapo, Luca Lo Coco, Eric Serafini, Massimiliano Mirabella, Santini Del prete, Francesco Cogoni (uno Stay on fango), Luca Rossi, Umberto Boscolo WOODNS (Rovigo, 5 marzo 1932-Como, 9 aprile 2008).
In automobile I Balentia.
Nel 2013 quattro mostre trimestrali di profili personali artistici iperconnessi con la memoria.
Gennaio - Marzo : L'italiano Carmelo Gavotta feat Marco Rallo, Matteo Tauriello e Pietro Maietta.
Per non dimenticare: Orfeo Tamburi,Pino Pinelli, Mimmo Germanà, Arman Fernandez, Pol Bury, Joan Mirò, Agostino Bonalumi e Marco Tirelli.
In automobile Salvatore Corriga, Matteo Lobina e Ignazio Pala.
Aprile - Giugno: Alfonso Siracusa feat la nigeriana Bola Ecua.
Per non dimenticare: Kumi Sugay, Garcia Rossi, Cy Twombly, Antoni Tàpies , Jorrit Tornquist, Ibrahim kodra e Giuseppe Migneco.
In automobile Underground solution
Luglio - Settembre
L'arabo Hamid Piccardo, autore ad Algeri di "Les enfants de Osama" feat Luigi Ambrosio e Lele Sgambati.
Per non dimenticare: Emilio Isgrò, Andy Warhol, Joseph Beuys, Capogrossi, Valerio Adami, Toti Scialoja, Giuseppe Chiari e Ernesto Treccani.
In automobile Salvatore Ligotti, Miriam Califano e Mauro Rizzo.
Ottobre - Dicembre
Lo slavo Dimitri Bioy feat N.F.A. Nuova Figurazione Anarchista e Donato Arcella.
Per non dimenticare Mario Schifano e Sebastian Matta
In automobile Enrico Lobina, Elena Tradori e Nicola Calledda.
L'idea della Tavor Art Mobil nasce nel 2012 dopo il matrimonio civile del duo di artisti Ardau-Di Caterino secondo un antico rituale fenicio punico che vuole il celebrante di sinistra e realmente comunista, il celebrante nel loro caso è stato Enrico Lobina, l'unico consigliere comunale rosso della giunta Zedda. L'operazione muove dalla presa d'atto che il superfluo nel sistema dell'arte crea un plusvalore economico ed una distanza sovente incolmabile tra lo spettatore e l'artista visivo. Per ridurre questa distanza incolmabile ed antidemocratica tra l'artista e lo spettatore si è deciso di investire nel proprio spazio privato mobile creando un altro sistema di rete, affettivo simbolico prima che economico, in grado di mettere in contatto diretto gli artisti ed il loro lavoro e la microcomunità a cui volta in volta si rivolgono, evitando conflitti d'interesse e monopolizzazioni private e politiche di spazi pubblici, impaccio e forte limite nei processi di ricerche artistiche contemporanee fortemente radicate nella comunità e nel territorio in tempi di crisi economica globale. In fondo da cosa ripartire se non dal modello economico cinese e dall'economia in nero per riconfigurare il ruolo dell'artista in questo scorcio di terzo millennio? (Il vostro critico Tavor che siete voi)
Gli artisti possono oggi in autonomia offrire la loro produzione relazionandola al loro pubblico od ad un loro contatto, possono pianificare in autonomia processi, progetti e percorsi condivisi ed anche prodotti, possono raccontare direttamente il loro lavoro ed autoprodurlo, gli artisti sono la soluzione al guasto del sistema economico dell'arte contemporaneo.
L'artista in grado di gestirsi le proprie risorse economiche e culturali è un artista autonomo, riduce lo spreco, si tratta di riappropriarsi del proprio lavoro o di una parte di esso che è stato trasferito ad inutili intermediari, a commercianti che sanno benissimo come fare pagare allo stesso artista il costo del servizio che offre. Per fare questo bisogna investire nel proprio tempo, produrre meno e consumare di meno, bisogna investire nei beni relazionali, nei beni e nella propria cultura, la propria automobile con un uso mirato dei social network può diventare una galleria di processi artistici contemporanei, la nostra automobile (le cui spese di gestione sono nostre) può diventare un bene comune, oltre le comuni rivalità tra artisti e non esclusiva, la nostra automobile è un bene relazionale comunemente "vissuto", esiste con il piacere degli ospiti in macchina, amici prima di tutto, ed una conversazione con loro.
Il bene su cui stiamo investendo è l'amicizia e la conoscenza diretta del lavoro degli artisti che sanno accettare il gioco e la sfida, ci scambiamo idee, opinioni e ricerche in cerca della riappropriazione della nostra vita e del nostro lavoro, liberarsi dagli addetti ai lavori è il mezzo migliore per liberarsi dalla schiavitù della ricerca artistica imposta dal sistema economico dell'arte diffuso.
Ogni due o tre mesi organizziamo una mostra d'arte contemporanea nella nostra automobile, rassegna stampa ed inaugurazione reale alla quale sono invitati solo tre non addetti ai lavori che hanno il compito di relazionarsi alle ricerche artistiche proposte in automobile, il video documento del giro d'inaugurazione con i commenti e le riflessioni degli invitati in auto per due o tre mesi lo pubblichiamo su you tube mandiamo ad oltranza sui social network facebook e twitter, così come le opere che fotografiamo durante i due o tre mesi di esposizione taggando l'artista che con noi convive nei nostri spostamenti, il recapito dove spedire il pezzo è Domenico Di Caterino e Barbara Ardau, Via Antares 32, 09012, Capoterra Cagliari, non appena arriva il tuo pezzo ti inseriamo in calendario, grazie di cuore, viviamo nel sud Sardegna e per noi non è facile relazionarci con altre ricerche artistiche, consideriamo tutto questo uno stimolo per la nostra comunità e la nostra terra
Comunicato stampa:
PISCI A FORASA TORNA A PRODURRE
L’artista visivo Domenico Mimmo Di Caterino (Mario Pesce a Fore) dopo il matrimonio di arte e di vita con l’artista Barbara Ardau nel 2012 ha ripreso a lavorare e produrre, il suo ultimo folle progetto individuale anarco terrorista consiste in tempi di crisi economica globale e di spread inarrestabile e galoppante nell’aggredire la fagocitante economia cinese con le sue stesse armi mentre è impegnata a riprodurre le abiure del sistema dell’arte occidentale, forte di quanto sia vetusto, sorpassato e distante dal buon senso il libero mercato regolato dagli eccessi delle case d’aste e delle gallerie private si è deciso quindi di rivedere il listino prezzi e smettere di regalare od abbandonare le proprie opere allo scopo di auto inflazionare la sua opera e la sua quotazione e collocarsi tra i senza prezzo, bensì da una posizione di fuori mercato e periferico al sistema si fissa il seguente nuovo listino prezzi standard per lavori su carta da spolvero formato 50 per 70:
Prezzo minimo per un suo lavoro per i residenti in Sardegna: 1,50 euro
Prezzo minimo per un suo lavoro per i residenti in Italia : 3 euro
Prezzo minimo per i cittadini Europei: 5 euro
Prezzo minimo Extraeuropeo: 6 Euro
Distributore ufficiale del suo lavoro la Tavor Art Mobil la cui programmazione curatoriale è condivisa con Barbara Ardau
Info:
mariopesceafore@lifegate.it
mariopesceafore@hotmail.it
barbara.ardau@tiscali.it
path # 1
Visual artistis : Alessandro Sanna, Peppe Esposito e Donato Arcella.
Guests in the gallery furniture:
Laura Sanna, journalist for "24 Sardinia".
Dario Cosseddu, word activist, poet, philosopher and militant writer.
Mimma Ferraraccio, a researcher in art education applied to a social opportunity for better life.
Il video:
http://youtu.be/ysn7f0IdGUY
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February 12-April 14:
Tavor Mobile Art:
route No.2
Visual artists: Valeria Tola, Lalla Lussu, Marco Lavagetto, Bob Marongiu, Maurizio Cattelan-Pierpaolo Ferrari e Luciano Gerolamo Gerini.
Critical contribution by car: Elena Tradori, political activist, Andrea Sitzia, Iglesias small business owner in times of global economic crisis and Marco Fadda, the blacksmith psicoelettronico sound.
Il video: http://youtu.be/dwUt3QMXjQY
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Tavor Art Mobil feat Ex Q di Sassari:
http://youtu.be/h7OdhJ0kDBY
Artisti visivi: Stefano Melis
Contributo critico: Enrico Lobina, l'unico consigliere comunale rosso a Cagliari.
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April 15-June 10:
Tavor Art Mobil, route n.3: Next station: Obrèscida 02.
Visual artistis: Marco Rallo, Michele Guidarini, Domenico Olivero, Luigi Ambrosio, Gianantonio Marino Zago, GEC Art, E IL TOPO, G & g-Lineadarte and Antonello Roggio.
Critical contribution by car: the architects George Saba and Gigino Massenti and the raver Ga.Ru!
http://youtu.be/5ooEINl3YzI
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Tavor Art Mobil feat nootempo:
Gangalistics
http://youtu.be/n0tDTjMYY5w
Bentesoi
http://youtu.be/_hGbuaQVKTA
Project by Quilo, Sa razza/Maloscantores
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Route n.4
17 Giugno - Agosto: Pablo Echaurren, Lele Sgambati, Emilio Rizzo, Mariano Bellarosa, Movimento Oscurantista, Mauro Rescigno, Dario Lanzetta, Luis, Michele Mereu e Chiara Schirru.
In automobile l'attivista politico Nicola Calledda, Matteo Murgia e Susanna Sanna dell'Associazione Don Chisciotte.
Il video http://youtu.be/f8iPAXOg_4Y
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Tavor Art Mobil, route n.5
26 Agosto - Ottobre: Antonella Pani, Alfonso Lentini, Daniele Denaro, Angelo Barile, Angelo Riviello, Eliseo Pau, Gianfranco Sergio, Alfonso Siracusa, N.F.A. Nuova Figurazione Anarchista, Accademia Nomade (Cristina Aldrighi, Geremia RENZI & LUCIA Rosano), Lucilla Pesce, ARIA UNDERGROUND - ROSSO, Giovanni Manunta Pastorello, Nuria Metzil.
In automobile:Davide Pisu, Enrico Lobina e Vanessa Podda.
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Route n.5 con Alfonso Lentini e le sue superfici segnate dal segno; la denuncia sulla raggiunta libertà ed emancipazione della donna di Daniele Denaro, il nostalgico pop disincantato di Angelo Barile puntato sul comandante Spoke, la passione e l’incubo euro di Angelo Riviello, il sound emigrato e fotografato di Eliseo Pau, la pittura dal forte contenuto di Gianfranco Sergio, Alfonso Siracusa con il suo mistico ed allucinato Fresh Art, la castica satira di N.F.A., l’Accademia nomade in movimento, la denuncia pittorica attraverso la pittura di Pastorello, Lucilla Pesce ed il nord Sardegna anni sessanta superato, Antonella Pani e la sua indagine fotografica sul senso ed i sensi della luce che disegna la forma e non ed il progetto Aria Underground.
Nuria Metzil sublima oggetti di scarto rivalutandoli e sublimandoli in chiave pop ma anticonsumistica, i suoi lavori sembrano figli di uno Schifano geneticamente modificatosi dopo avere incontrato Koons in Messico ed averlo sfidato in singolare tenzone artistica per la conquista di Frida Kahlo.
In automobile a relazionarsi con queste ricerche artistiche:
Il curatore artista - attivista al servizio del proprio quartiere con l'Associazione Urban Center Davide Pisu; la performatica ed olistica artista trasversale Vanessa Podda ed Enrico Lobina l’unico consigliere comunale rosso a Cagliari.
Route n.6
21 Ottobre Dicembre: Antonio Conte, Andrea Basciu, Elena Clari e Filippo "Lippi" Ciardi", Massimiliano Stereomapo, Luca Lo Coco, Eric Serafini, Massimiliano Mirabella, Santini Del prete, Francesco Cogoni (uno Stay on fango), Luca Rossi, Umberto Boscolo WOODNS (Rovigo, 5 marzo 1932-Como, 9 aprile 2008).
In automobile I Balentia.
Nel 2013 quattro mostre trimestrali di profili personali artistici iperconnessi con la memoria.
Gennaio - Marzo : L'italiano Carmelo Gavotta feat Marco Rallo, Matteo Tauriello e Pietro Maietta.
Per non dimenticare: Orfeo Tamburi,Pino Pinelli, Mimmo Germanà, Arman Fernandez, Pol Bury, Joan Mirò, Agostino Bonalumi e Marco Tirelli.
In automobile Salvatore Corriga, Matteo Lobina e Ignazio Pala.
Aprile - Giugno: Alfonso Siracusa feat la nigeriana Bola Ecua.
Per non dimenticare: Kumi Sugay, Garcia Rossi, Cy Twombly, Antoni Tàpies , Jorrit Tornquist, Ibrahim kodra e Giuseppe Migneco.
In automobile Underground solution
Luglio - Settembre
L'arabo Hamid Piccardo, autore ad Algeri di "Les enfants de Osama" feat Luigi Ambrosio e Lele Sgambati.
Per non dimenticare: Emilio Isgrò, Andy Warhol, Joseph Beuys, Capogrossi, Valerio Adami, Toti Scialoja, Giuseppe Chiari e Ernesto Treccani.
In automobile Salvatore Ligotti, Miriam Califano e Mauro Rizzo.
Ottobre - Dicembre
Lo slavo Dimitri Bioy feat N.F.A. Nuova Figurazione Anarchista e Donato Arcella.
Per non dimenticare Mario Schifano e Sebastian Matta
In automobile Enrico Lobina, Elena Tradori e Nicola Calledda.
L'idea della Tavor Art Mobil nasce nel 2012 dopo il matrimonio civile del duo di artisti Ardau-Di Caterino secondo un antico rituale fenicio punico che vuole il celebrante di sinistra e realmente comunista, il celebrante nel loro caso è stato Enrico Lobina, l'unico consigliere comunale rosso della giunta Zedda. L'operazione muove dalla presa d'atto che il superfluo nel sistema dell'arte crea un plusvalore economico ed una distanza sovente incolmabile tra lo spettatore e l'artista visivo. Per ridurre questa distanza incolmabile ed antidemocratica tra l'artista e lo spettatore si è deciso di investire nel proprio spazio privato mobile creando un altro sistema di rete, affettivo simbolico prima che economico, in grado di mettere in contatto diretto gli artisti ed il loro lavoro e la microcomunità a cui volta in volta si rivolgono, evitando conflitti d'interesse e monopolizzazioni private e politiche di spazi pubblici, impaccio e forte limite nei processi di ricerche artistiche contemporanee fortemente radicate nella comunità e nel territorio in tempi di crisi economica globale. In fondo da cosa ripartire se non dal modello economico cinese e dall'economia in nero per riconfigurare il ruolo dell'artista in questo scorcio di terzo millennio? (Il vostro critico Tavor che siete voi)
Gli artisti possono oggi in autonomia offrire la loro produzione relazionandola al loro pubblico od ad un loro contatto, possono pianificare in autonomia processi, progetti e percorsi condivisi ed anche prodotti, possono raccontare direttamente il loro lavoro ed autoprodurlo, gli artisti sono la soluzione al guasto del sistema economico dell'arte contemporaneo.
L'artista in grado di gestirsi le proprie risorse economiche e culturali è un artista autonomo, riduce lo spreco, si tratta di riappropriarsi del proprio lavoro o di una parte di esso che è stato trasferito ad inutili intermediari, a commercianti che sanno benissimo come fare pagare allo stesso artista il costo del servizio che offre. Per fare questo bisogna investire nel proprio tempo, produrre meno e consumare di meno, bisogna investire nei beni relazionali, nei beni e nella propria cultura, la propria automobile con un uso mirato dei social network può diventare una galleria di processi artistici contemporanei, la nostra automobile (le cui spese di gestione sono nostre) può diventare un bene comune, oltre le comuni rivalità tra artisti e non esclusiva, la nostra automobile è un bene relazionale comunemente "vissuto", esiste con il piacere degli ospiti in macchina, amici prima di tutto, ed una conversazione con loro.
Il bene su cui stiamo investendo è l'amicizia e la conoscenza diretta del lavoro degli artisti che sanno accettare il gioco e la sfida, ci scambiamo idee, opinioni e ricerche in cerca della riappropriazione della nostra vita e del nostro lavoro, liberarsi dagli addetti ai lavori è il mezzo migliore per liberarsi dalla schiavitù della ricerca artistica imposta dal sistema economico dell'arte diffuso.
Ogni due o tre mesi organizziamo una mostra d'arte contemporanea nella nostra automobile, rassegna stampa ed inaugurazione reale alla quale sono invitati solo tre non addetti ai lavori che hanno il compito di relazionarsi alle ricerche artistiche proposte in automobile, il video documento del giro d'inaugurazione con i commenti e le riflessioni degli invitati in auto per due o tre mesi lo pubblichiamo su you tube mandiamo ad oltranza sui social network facebook e twitter, così come le opere che fotografiamo durante i due o tre mesi di esposizione taggando l'artista che con noi convive nei nostri spostamenti, il recapito dove spedire il pezzo è Domenico Di Caterino e Barbara Ardau, Via Antares 32, 09012, Capoterra Cagliari, non appena arriva il tuo pezzo ti inseriamo in calendario, grazie di cuore, viviamo nel sud Sardegna e per noi non è facile relazionarci con altre ricerche artistiche, consideriamo tutto questo uno stimolo per la nostra comunità e la nostra terra
Comunicato stampa:
PISCI A FORASA TORNA A PRODURRE
L’artista visivo Domenico Mimmo Di Caterino (Mario Pesce a Fore) dopo il matrimonio di arte e di vita con l’artista Barbara Ardau nel 2012 ha ripreso a lavorare e produrre, il suo ultimo folle progetto individuale anarco terrorista consiste in tempi di crisi economica globale e di spread inarrestabile e galoppante nell’aggredire la fagocitante economia cinese con le sue stesse armi mentre è impegnata a riprodurre le abiure del sistema dell’arte occidentale, forte di quanto sia vetusto, sorpassato e distante dal buon senso il libero mercato regolato dagli eccessi delle case d’aste e delle gallerie private si è deciso quindi di rivedere il listino prezzi e smettere di regalare od abbandonare le proprie opere allo scopo di auto inflazionare la sua opera e la sua quotazione e collocarsi tra i senza prezzo, bensì da una posizione di fuori mercato e periferico al sistema si fissa il seguente nuovo listino prezzi standard per lavori su carta da spolvero formato 50 per 70:
Prezzo minimo per un suo lavoro per i residenti in Sardegna: 1,50 euro
Prezzo minimo per un suo lavoro per i residenti in Italia : 3 euro
Prezzo minimo per i cittadini Europei: 5 euro
Prezzo minimo Extraeuropeo: 6 Euro
Distributore ufficiale del suo lavoro la Tavor Art Mobil la cui programmazione curatoriale è condivisa con Barbara Ardau
Info:
mariopesceafore@lifegate.it
mariopesceafore@hotmail.it
barbara.ardau@tiscali.it
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